transformasi spinning kompak
Prinsip spinning kompak
Tujuan tina spinning kompak nyaéta pikeun ngatur serat dina posisi anu paralel sareng caket sahingga ngaleungitkeun segitiga spinning.Janten susunan serat anu caket sareng paralel sateuacan dipintal tiasa ningkatkeun struktur benang, sipat mékanis & fisik sareng kakuatan benang.Pondokna, spinning kompak nyaéta pikeun kompak serat benang tina titik kaluaran roller luhur hareup.
Alat kompak kami nyaéta ngadamel serat anu caket tina titik benang nip (roller luhur payun) dugi ka tungtung twisting ku cara ngadegkeun alat sapertos tabung tekanan négatip, apron bolong sareng kotak gear, anu tiasa ngaleungitkeun segitiga spinning.
Prinsip spinning kompak
* Nyirorot ngurangan bulu: nilai Uster H nepi ka 30% Zweigle S3 nepi ka 80%
* Kakuatan ningkat pisan: 10-20% langkung luhur
* Turunkeun benang henteu rata sareng nilai IPI handap: dugi ka 35%
* Elongation luhur: ku 10 nepi ka 15%
* Kalayan pulas handap (dugi ka 10%), produktivitas kakuatan benang anu sami ningkat
* Laju pegatna tungtung dikurangan nepi ka 60% ningkatkeun efisiensi mesin (speed & pulas anu sami)
* Generasi laleur leutik ngabantosan dina kaayaan kerja anu langkung saé
Ngaronjat laju pungkal
* Benang kompak one-ply tiasa ngagentos benang dua-ply konvensional
* The warping & mesin nyulam kinerja ngaronjat ku 10-15% alatan kakuatan luhur;
* The ukuran konsumsi kimiawi ngurangan alatan jumlah serat protruding kirang;
* Kurang efisiensi loom hairiness ningkat jeung ngurangan generasi laleur;
* Dina produk rengse, kacenderungan pilling kirang, touch hadé, luster lawon
* Nyerep minuman keras pewarna ningkat kusabab twists benang anu rendah, kirang ngalelep alkohol (dugi ka 5%) diperyogikeun
* Hemat bahan baku - noil comber kirang dugi ka 6%
Sistem Drafting Compact dina panangan luhur Pneumatic
| Bagian Sistim Drafting | |
| Pikeun masang bracket dina roller nangtung ku pangeboran liang tuntas dina roller nangtung.Bracket ieu pikeun nahan tabung nyeuseup kompak. |  |
| Flake kompak dipasang dina panangan luhur mesin tina spring dimuat atanapi pneumatic |  |
| Gearbox kalawan cots karét.Urang bakal nyabut roller luhur hareup mesin jeung ngalereskeun handap kotak gear kompak |  |
| Tabung nyeuseup kalayan rod tegangan & apron |  |
| Suling Pneumafil aslina bakal diganti ku urang. |  |
| Sistem Nyeuseup Kompak ( Motor nyeuseup & kipas masihan tekanan négatip pikeun kompak benang. Ngeunaan sistem nyeuseup kompak urang tiasa ngarancang dumasar kana lokasi mesin sareng perenah pabrik. Di dieu kami masihan sababaraha usulan pikeun rujukan) | |
| Usul sistem nyeuseup 1 |  |
| Usul sistem nyeuseup 2 |  |
| Proposal sistem nyeuseup 3 |  |
| Sambungan pipa |  |
| Sistim ngumpulkeun serat runtah.hawa tekanan négatip langsung patali jeung kualitas benang.Lamun tekanan turun salila spinning kualitas benang bakal goréng.Kumaha carana ngajaga tekanan rata pikeun tiap spindle?Urang masihan sistem scraping otomatis |  |
| Gauge tekanan nyeuseup saluran kalayan lampu alarm |  |
Jadwal pangropéa pikeun 20s katun carded:
1. Poean mariksa sagala karuksakan cots, pneumafil suling chocking, tekanan négatip slot tube chocking;
2. Sakali dina 7-10 poé pikeun ngabersihan tube tekanan négatip;
3. Cots buffing kudu dipigawé sakali dina 45 poé (gumantung kana kualitas benang) jeung tegangan draft ratio sarua kudu dijaga;
4. Sakali dina 30 poé beberesih mesin pinuh geus dipigawé;
5. Salila mesin pinuh meresihan panutup tungtung saluran bakal kabuka sarta motor kompak kudu dijalankeun sacara manual pikeun ngabersihan saluran;
6. Mun sagala lapping kajadian pls bersih dina waktu
Konsumsi kakuatan
| 1824 spindles/ Mesin | kapasitas motor | ABB inverter | konsumsi kakuatan / spindle | nilai slot tube négatip |
| Kompak pikeun benang tunggal | 22kw / 60Hertz
| 22kw | 7-8w | 2,5-2,8 Kpa |
| Kompak pikeun benang siro | 22kw / 60Hertz | 22kw | 8-9w | 1,6-1,8 Kpa |
